Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Приветствую на моей странице.

wedding_10
Привет.
Давай знакомиться, меня зовут звать не надо я сам приду Артём Шпаков.
Последние лет 14 всю сознательную жизнь занимаюсь организацией различных мероприятий (event manager), а последние года 2 ещё и SMM (Social media marketing). Про организацию мероприятий могу говорить часами с блокнотом где всё написано, особенно про те которые связаны с Luxury сегментом, а особенно люблю делиться опытом кто же не любит учить других.
Очень люблю готовить (учить и учиться) только есть это потом нельзя и путешествовать до метро и до стоянки. Иногда получается совместить эти увлечения когда заходишь в новый фастфуд.
В прошлом я профессиональный спортсмен, играл в Регби.
По образованию я Психолог и Политический PR технолог. Проводил и следил за честностью проведения выборов сначала учился как их проводить не честно. Выступаю, за то, чтобы люди отстаивали свои права на любом уровне и в любом месте, поддерживаю всех кто не боится брать в руки ручку и писать обоснованно в книгу жалоб на нерадивых продавцов.
Чему будет посвящён блог: всему тому, что вокруг нас, и то, чем стоит поделиться с другими. Я за взаимное образование!

Приятного чтения! Если заметите ошибки, то это авторский текст.

Аферисты в автосалонах Москвы

В прошлом посте я писал, как нам дилер предложил доплатить за предоплаченный нами автомобиль сверху ещё 400 000 рублей и отказывается отдавать по той стоимости которая указана в договоре. Подробности а так жы копии документов можно посмотреть вот тут  http://aoshpakov.livejournal.com/10494.html
А вот видео с телеканала Москва24 про нас.

(no subject)

Форд фокус 3 ( хечбек)

Только что прокатился на новом фокусе, нового поколения, машину дали брату на 10 дней как победителю в каком то конкурсе.
К сути.

Спускаясь на лифте ловил себя на мысли, что наконец увижу долгожданную авто, которую хотел покупать( сейчас у меня фокус первого поколения). Ожидал увидеть в автомобиле кучу разных наворотов, о которых только слышал.
И так увидел авто, первая мысль что пере до мной новы опель. Обратил внимание на перед, который стал более агрессивный( сразу подумал, такой перед должен быть скорее у новой СТ). Обойдя, увидел узкое заднее стекло, подумалось что в салоне ничего не рассмотреть через него. Багажник только для спортивных сумок, явно не для больших покупок.
Открыв дверь увидел приятный салон, хорошо читаемые приборы и информативное табло возле спидометра, сразу отметил максимальную скорость по спидометру.
Кнопка автозапуска справа от руля. На руле: управление компьютером, круиз контроль, кнопки управления телефоном, кнопки управлением музыкальной системой, и что то еще. На центральной панели: магнитолла, климат или кондей-не обратил внимание, обогрев переднего стекла, обогрев заднего стекла и новые 2 кнопки. Ручной парктроник и автоматический парктроник. Обогрев сидений водителя и пассажира-4 или 5 степеней подогрева.
На двери водителя: настройка зеркал, стеклоподъемники и запирание дверей.
Светильники: поцентру авто подсветка белым светом всего салона, над центральной панелью подсветка 5-7 вариантов цветов, от желтого до красного, регулируется одновременно подсветка ног в салоне, и ниши для мелочей возле подлокотника, а так же фонарь над самой торпедой- у нас сразу был смех, что хорошая дискотека получилась)))
Одновременно хочется распадать про 3 вещи.
Заднее заднее стекло не информативное, очень маленькое.
В фары вставили дополнительную лампочку, которая включается приповороте- дешевый вариант из премиум сиганете, где поворачивается вся фара, но все равно многие на это поведутся)
И главное))))) автоматический парктроник, он же парктроник для блондинок и для тех кто купил себе права)))) его суть: когда хочешь препарковаться. Включаешь и медленно едешь вдоль авто, как только он обнаружить достаточно место для парковки он сообщит что вам надо делать) в моем случае появилась надпись "включите R и отпустили руль", поставив заднюю скорость отпустил руль и нажал на газ)))))) машина сама начала поворачивать руль, выровнела авто и подала сигнал. Я его насупить как "учись салага")))
Имея стаж 10 лет и легко паркуясь без парктроника, могу сказать парусному авто идеально, на этой машине я не смог бы припарковаться лучше, отчасти из-за того что не привык к авто, второе не информативные зеркала и задее стекло.
В целомиавто не плохое, для тех кто водит Жигули и фокусы предыдущего поколения машина покажется сказкой. Но по мне, нет ничего стоящего в этом авто, хотя и приятно было проехаться.

P.s. С динамикой у авто беда. 1,8 механика- 125 кобыл, машина не едет вообще((( может потому что без обкатки. На спидометре 278 км

Posted via LiveJournal app for iPad.

Депутаты в очередной раз принимают закон для себя

МВД России подготовило проект изменений в регламент по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения, регулирующий деятельность сотрудников ГИБДД на дорогах. В нем прописан запрет за ведение скрытого наблюдения и задержание депутатов, судей и прокуроров.

Соответствующий документ опубликован на официальном сайте Госавтоинспекции, однако пока не согласован с другими ведомствами и не подписан главой МВД Рашидом Нургалиевым.

Изменения в регламент подготовлены после протестов Госдумы и Генпрокуратуры на ряд положений регламента. В частности, пункт документа о том, что сотрудники ГИБДД имеют право прятаться за кустами и другими препятствиями, по мнению прокуратуры, противоречит закону "О противодействии коррупции", в соответствии с которым деятельность органов власти должна быть открытой и

реклама
публичной.

В новой редакции это положение больше не прописано, а в тексте указано, что гаишник должен быть "отчетливо виден участникам дорожного движения". Кроме того, регламент разрешает использовать автомобиль специальной цветографической окраски и проблесковых маячков для контроля скоростного режима. В этом случае в машине должна быть установлена фиксирующая нарушение камера. Отметим, что останавливать за нарушение ПДД по-прежнему могут только инспекторы в униформе и на машинах ДПС.

Также в новой версии регламента сотрудникам ГИБДД запретили задерживать и направлять на медицинское освидетельствование судей, депутатов и прокуроров. Инспектор может только проверить у них документы, а при нарушении ПДД составить рапорт, который будет направлен по месту работу чиновника. В прежней версии документа гаишник мог в случае, если есть подозрения, что такой водитель пьян, отстранить его от управления транспортным средством.

Подставы на дорогаъ. ГИБДД. - Скрылся с места ДТП

Российские дороги ужасны – никто об этом до сих пор не спорит. Есть несколько достойных трасс, но и те далеки от идеального состояния. Где колея, где волны, где разметки нет, и все они поголовно не убираются.

На асфальте попадается щебень, гравий, камни и просто мусор. Вот этот мусор и может стать причиной лишения вас прав на управление автомобилем по статье 12.27 ч. 2 КоАП – «Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся». За это предусмотрено наказание в виде лишения права на управление транспортным средством на 12-18 месяцев или арест на срок до 15 суток, изъятие водительского удостоверения. Для того чтобы остаться без прав, нужно еще два условия: камень из под колеса встречной или попутной машины в стекло (крыло, капот, дверь) вашего автомобиля и ваша вера в справедливость.

Происходит все просто. Вы едете по трассе или иной дороге, никого не трогаете, вдруг один из описанных выше камней бьет ваш автомобиль. Водитель, из-под чьего колеса он вылетел, естественно ничего не заметил, и умчался дальше по своим делам. А что делаете вы? Надо же оформить повреждение для страховой компании, поэтому вы продолжаете движение до ближайшего поста ДПС или патрульной машины. Подъехав, вы рассказываете о происшедшем работникам ГАИ, а дальше…

Дальше, если вы напоролись на оборотней, которым посвящен цикл статей «Развод ГИБДД», начнется оформление оставления вами места ДТП. Ведь камень ударил ваш автомобиль не здесь, а где-то там, в километре отсюда (да хоть в двухстах метрах). Дело в шляпе! Либо вы без прав, либо оборотни при ваших деньгах, либо они же без денег, но с выполненным планом, но, в любом случае, на ступеньку ближе к Преисподней. Суд будет на стороне ГИБДД, ведь у вас не было веских причин оставлять место ДТП. Да и что может считаться веской причиной? Заранее сказать невозможно. Или так: ничто не сможет вас извинить. Это – скорее всего, как показывает практика.

Методов противодействия такому оформлению нет. Но нужно учитывать, что сокрытием с места ДТП может считаться только тот случай, когда причиной сокрытия стало желание водителя избежать наказания. А тут вы – пострадавший и сами приехали за помощью и справкой в страховую компанию. Это по справедливости. А на практике закон разграничений между этими двумя видами «оставлениями места ДТП» не делает.

Добросовестный работник ГИБДД либо, ничего не объясняя, откажется оформлять ваше ДТП, либо согласится оформить, но с оговоркой, дескать, вы до него пешком дошли, либо предупредит, что это сокрытие с места ДТП и посоветует проехать дальше, припарковаться и вызвать работника ГИБДД, мол, вас тут и зацепил камень. Соглашайтесь!

Лучше всего прибегнуть к последнему варианту, но без подсказки сотрудника ГИБДД, так как есть вероятность нарваться на оборотня и остаться без прав. Существует и еще один нюанс, о котором забывать не стоит. Тот автомобиль, из-под колес которого вылетел злосчастный камень, ни в чем не виноват. У него не было умысла и от него ничего не зависело. Как бы злы вы на него ни были, не запоминайте номер, марку и модель этого автомобиля. И уж тем более не сообщайте эти данные работникам ГИБДД. Этим самым вы подведете невиновного под лишение прав по той же статье 12.27 ч. 2 КоАП. Виноваты коммунальные службы, не убирающие дорогу. Виновны грузовики, чьи водители, желая сделать поменьше ходок, загружают кузова своих самосвалов до самых краев, через которые груз (щебень или гранитная крошка) сыпется на дорогу. Власти же, пряча свою нерадивость, отыгрываются на автолюбителях, виня во всех авариях их, или пешеходов. ДТП по вине коммунальщиков или из-за плохого состояния дороги на территорий России не существует. Нет даже такого понятия. Вместо него – «водитель не справился с управлением». Открыт люк? Виновен тот, кто в него въехал. Нет разметки? Виноват тот, кто в ночи слетел с трассы. Сугроб наваленного коммунальными машинами снега на полосе движения? Тут тоже виновен водитель, чей авто торчит из этого сугроба. Мы все не справляемся с управлением своих автомобилей. Автора статьи так оформляли три раза. При этом вздыхали, дескать, а что еще напишешь? Альтернативного объяснения не существует.

Так и в нашем случае. Никто не виноват, но выкручиваться надо. Именно выкручиваться – спасибо «продуманному» законодательству! «Продуманность» видна уже в том, что ДТП никак не делятся по степени тяжести: от царапины на бампере до смертельного исхода – все это ДТП. И точка. Зачем заморачиваться? Ведь государство ничего не теряет, наоборот – экономит.

Что же делать при описанном ДТП (камень из-под колес другого автомобиля)?

Первый вариант: в случае повреждения автомобиля сразу остановитесь, прямо на той полосе, по которой ехали, выставьте знак аварийной остановки, как то предписывают Правила дорожного движения (не менее 15 метров от машины в населенных пунктах и не менее 30 метров вне населенных пунктов) и вызывайте ГИБДД. Если вы не в зоне приема, попросите водителей проезжающих мимо машин сообщить о вашем ДТП на ближайшем посту ГАИ, либо на попутке доберитесь до зоны приема мобильного телефона.

Второй вариант: продолжайте движение и ищите удобное для оформления ДТП место (где и стоять, ожидая

реклама
работников ГИБДД приятнее, и к дому ближе, и телефон ловит сигнал). Найдя такое место, спокойно останавливайтесь, включайте аварийку, выставляйте знак и вызывайте ГАИ. Не забудьте, сказать, что ДТП произошло именно на том месте, на котором вы стоите.

Третий вариант: если в вашей страховой компании есть возможность ремонта машины без справки из ГИБДД о ДТП, то не останавливайтесь и не обращайтесь в ГИБДД вообще. Стоимость подобного ремонта (без справки из ГИБДД) указана в страховом договоре КАСКО. Это может быть «до 500 у.е.», или «при повреждении лобового стекла и капота камнями». Не поленитесь, выясните данное условие заранее, и действуйте по обстоятельствам.

Главное – не приезжайте к ГАИшникам со словами «у меня там-то и тогда-то произошло ДТП, скрывшийся автомобиль № ххх, марка, модель». Подставите и себя, и невинного водителя другого автомобиля.

Развод ГИБДД: отказ от освидетельствования

Развод ГИБДД: отказ от медосвидетельствования

Развод ГИБДД: отказ от медосвидетельствования

В продолжение темы лишения прав за управление транспортным средством якобы в состоянии алкогольного опьянения, поговорим о якобы отказе от медицинского освидетельствования.

Статья 12.26 ч.1 КоАП предусматривает за это лишение прав на управление транспортным средством на срок от 18 до 24 месяцев, отстранение от управления, изъятие водительского удостоверения и задержание транспортного средства. Все то же самое, что и за «пьянку за рулем». Естественно, никто в здравом уме отказываться от медицинского освидетельствования не будет, но бывают случаи… Да, слишком доверчивого водителя можно развести и на это. Хотя данную схему и разводом назвать нельзя. Автовладелец сам себя подставляет. Спешу скорее рассказать обо всем по порядку, чтобы с вами, читатели Finamauto, такого не произошло.

Стоя на посту годами, не хочешь, а научишься безошибочно определять тип и состояние едущих в автомобилях людей. Кто-то еще не проснулся, кто-то чем-то рассержен, кто-то непробиваем и спокоен, а кто-то нервничает или торопится. Вот к последнему типу особое внимание! Поспешай медленно!

Легкий взмах палочки и торопыга, пробормотав что-то там за стеклом и скривившись, все-таки припарковывается. Если остановивший вас инспектор ГИБДД – оборотень, то сразу за проверкой документов следует фраза на подобие «Что-то вы неважно выглядите! Вы случайно не пили?». Конечно же, нет! Что за вопрос! Но вас уже просят пройти на пост или в патрульный автомобиль, неся туда ваши права и документы на машину – как поводок, ей Богу! Известное дело – сейчас заставят дышать в трубочку, будут «пробивать» автомобиль – дела не скорые. Теперь отошлю вас к статье опубликованной ранее «Развод ГИБДД: Вы пьяны!». Там описаны все схемы, благодаря которым прибор, он же «трубочка», показывает больше безобидных 0,3 промилле. А в этой статье нам интересен другой поворот событий, который следует после изучения дыхания. Вам предлагают проехать на медэкспертизу! Сами! Хотя знают, что вы точно не пили.

Напомню, что ни один работник ГИБДД не повезет заведомо трезвого водителя на медэкспертизу (если только нет сговора с медиками, о чем рассказано в статье «Развод ГИБДД: Вы пьяны! (часть вторая)») – за это им грозит наказание, согласно одному из приказов руководства ГИБДД РФ.

Но, повторюсь, вам предлагают. Потому что вы торопитесь. Сами загнали себя в угол. Теперь я не преувеличу, если скажу, что перед таким загнанным самим собой водителем стоит выбор между «опоздать» и «остаться с правами».

Далее, если вы до сих пор не додумались махнуть рукой на встречу, работу, свидание, то события могут развиваться по-разному, но все сведется либо к взятке, либо к подписанию «какой-то бумажки». Все в ваших руках. Первого варианта касаться не буду – он на вашей совести, а вот второй весьма и весьма интересен.

Причиной подписать эту непонятную бумажку может стать что угодно. Например, ваше желание пройти медосвидетельствование чуть позже. А что? Хорошая вроде бы идея! Вот и ГАИшник, как ни странно, не против и идет вам навстречу (широкая душа!). Либо согласие оборотня вас отпустить, так как он вошел в ваше положение и прекрасно все понимает. Но и в том, и в другом случае надо подписать бумажку для отчетности. СТОП! Это «бумажка» не что иное, как отказ от медосвидетельствования. Вы ведь на самом деле отказываетесь его пройти! Просто вас об этом не предупреждают, не говорят, что вы нарушаете закон, и просто позволяют его нарушить. Никаких «позже» в этом деле быть не может, так как организм имеет свойство перерабатывать алкоголь. Также не бывает никаких «вместо» и «типа». Ни в коем случае ничего не подписывайте! Опоздал, так опоздал. Позвоните, объясните, вас на том конце провода

реклама
обязательно поймут. Звонок не поздно сделать даже в самый последний момент, до подписания, прямо при ГАИшнике. Вот увидите – он вас сразу отпустит.

Если же вы отмахнетесь от всего легким росчерком пера, то скоро вам обязательно придет бумага из суда о том, что вы лишены водительского удостоверения и права управлять транспортным средством на полтора-два года. Именно так – вас даже в суд вызывать не будут. Зачем, если есть документ-«бумажка» с отказом от медицинского освидетельствования за вашей подписью?

В конце хотел бы оговориться. Если вы или ваши пассажиры спешите в аэропорт, опаздываете на самолет, то сразу предъявляйте билеты сотруднику ГИБДД. Так как по закону, если вы опоздаете на рейс по вине инспектора, то стоимость билетов будет вычтена из его зарплаты. И добросовестный сотрудник ГИБДД, и даже оборотень не будут задерживать вас, если предъявленные документы в порядке.

Авто

ВС подтвердил право автоинспекторов отправлять водителей на освидетельствование на ближайший пост ДПС

В пятницу Верховный суд признал законным, право сотрудников ГИБДД освидетельствовать водителей на состояние алкогольного опьянения не только на месте задержания, но и на ближайшем посту ДПС в случае отсутствия у них алкотестера.

Порядок освидетельствования пытался оспорить в суде житель Нижнего Новгорода Дмитрий Дронов. Он просил Верховный суд признать частично недействующим пункт 131 Административного регламента МВД по контролю за соблюдением безопасности участниками дорожного движения (утвержденного приказом МВД № 185 от 2 марта 2009 года ), в котором устанавливается право сотрудника ГИБДД, в случае если у него нет при себе измерительного прибора, доставить водителя на ближайший пост ДПС.

«Такой порядок противоречит действующему законодательству и нарушает права водителей, так как сотрудники ГИБДД злоупотребляют своими полномочиями», – заявил на суде Дронов.

В обоснование своей позиции заявитель на суде привел пример, что в городе Шахунья Новгородской области вообще отсутствуют алкотестеры и гаишники принуждают водителей отказываться от освидетельствования на месте и ехать к медикам, так как до ближайшего поста ДПС, где имеется алкотестеры более 200 километров.

«Почему я должен отказываться от освидетельствования на месте или ехать еще куда-то, тратя свое время?! – возмущался на суде Дронов, – Получается, что сначала сотрудники привезут водителя к одному посту – там не окажется прибора, потом к другому?»

Представители МВД Гайк Марьян и Дмитрий Чугуев настаивали на суде, что оснований для удовлетворения заявления не имеется.

«Законом нигде не прописано, в каких местах проводят освидетельствование, – рассказал на суде Марья, – Существует множество случаев, когда у сотрудника отсутствует техническое средство, например когда он возвращается домой или регулирует движение. Что же тогда он должен сказать, что у него нет прибора и делать он ничего не будет?»

К тому же, по мнению представителей МВД, нормы регламента предполагают все лишь возможность водителя пройти освидетельствование не на месте, а на посту ДПС. По словам Чугуева, если водитель будет настаивать на прохождении освидетельствования на опьянение, но откажется проехать на пост, то не исключено, что прибор могут доставить и на место.

«Мы можем доставить прибор на место, но если правонарушителя в лесу поймали, от нас ведь много пьяных по лесу пытаются сбежать, что же ему прибор в лес везти?» – вопрошал Чугуев.
В результате Верховный суд отказал в удовлетворении заявления Дронова.